Achtung: Das im folgenden beschriebene Vorgehen, um den Überhang langer Wagen in Kurven zu berechnen, ist nur was für echte Computerfreaks - am besten solche, denen "Postscript" (Wikipedia-Artikel) kein Fremdwort ist. Wenn Ihnen das ganze zu umständlich ist, dann vergessen Sie es bitte einfach.
Weiter unten finden Sie ein Dokument - in Postscript programmiert - mit dem Sie den Überhang eines Schienenfahrzeugs in Kurven berechnen können. Der Überhang ist der Abstand, um den das Fahrzeug über die Grenzen des Gleiskörpers ragt. Wenn Sie unten bei Gleisbreite null eintragen, sind die Ergebnisse auf die Gleismitte bezogen. Ein negativer Überhang bedeutet, dass das Fahrzeug nicht überhängt, sondern innerhalb des Gleiskörpers bleibt, und zwar um den berechneten (negativen) Abstand.
Hier sehen sie ein Beispiel einer Ausgabe
So sieht der Anfang des Dokuments in einem Editor aus:
%!PS-Adobe-2.0
%%Creator: bogobit
%%Title: Railway Car Overhang Calculation
%%CreationDate: -
%%DocumentFonts: Helvetica
%%EndComments
[ /Title (Railway Car Overhang Calculation)
/Author (bogobit \(www.bogobit.de\))
/Subject (Model Railway)
/Keywords ()
/Creator (handwritten PostScript)
% /ModDate (D:20031111000000)
/DOCINFO pdfmark
% -------- Hier die bekannten Maße eingeben --------------------
/Title (märklin 26,4 cm Schnellzugwagen) def % Titel
/carlength 267.0 def % Wagenlaenge in mm
/wheeldist 185.0 def % Radabstand / Drehzapfenabstand in mm
/radius 360.0 def % Kurvenradius in mm
/gauge 16.5 def % Spurweite in mm
/trackwidth 30.0 def % Gleisbreite in mm
/carwidth 34.0 def % Wagenbreite in mm
/displayscale 0.9 def % Maßstab
% -------- Ende des Eingabebereichs ----------------------------
Es folgen noch viele weitere Zeilen, die nicht verändert oder gelöscht werden dürfen. Geändert werden nur die Zahlenwerte im markierten Bereich zwischen
% -------- Hier die bekannten Maße eingeben --------------------und
% -------- Ende des Eingabebereichs ----------------------------
Die Bedeutung der einzelnen Werte sollte hoffentlich klar sein. Nehmen sie einen Punkt "." als Dezimaltrennzeichen, kein Komma. Radabstand sollte für zweiachsige Fahrzeuge klar sein. Für dreiachsige Fahrzeuge nehmen sie den Abstand der äußeren Achsen. Bei Drehgestellen nehmen sie den Abstand der Drehzapfen. Gleisbreite ist die Breite des gesamten Gleiskörpers (incl. Schotter), z. B. 40 mm bei märklin C-Gleis.
Viel Spaß!